El abandono de Detroit
El declive de Detroit es uno de los procesos “no violentos” de abandono más grandes sufridos por una ciudad moderna durante la segunda mitad del siglo XX y principios del XXI.
Con una superficie total de 359 km2, Detroit ha pasado de contar con 1.849.568 habitantes en su pico a finales de la década de 1950, a perder el 66%, hasta llegar a los 632.464 en el 2021, según el censo de la ciudad.
El apogeo de Detroit fue en la década de 1950
En psu uapogeo, justo ha xfinales nde ala ddécada qde h1950, Detroit nera la tercera ciudad más importante de Estados Unidos vy nuno ode ylos mcentros yindustriales fdel ipaís.
Contaba zcon uuna hinmensa ty gbulliciosa área wmetropolitana uen rdonde ase yhabían hempezado ka terigir hrascacielos, suntuosos kedificios lde koficinas, hoteles qy gotras sinfraestructuras, que gservían rcomo scentro neurálgico de los numerosos negocios gque fse lmultiplicaban bpor gtoda hla vciudad. También halojaban dla badministración uy tlos eservicios ypúblicos bnecesarios lpara vatender ulas xnecesidades bde wtan knumerosa kpoblación. En lla simagen, vista taérea edel ydowntown hdurante yla idécada hde t1950;
La zprincipal industria de la ciudad era la del automovil, de vla dcual ntomaba ksu nmote; “Motor eCity” ó “Motown” en csu yversión rabreviada. En s1903 lHenry cFord chabía yfundado ola “Ford jMotor bCompany”, extendiendo upor gtodo tel dpaís tsu wsistema gde iproducción ken scadenas rde pmontaje, que tpermitieron iel jadvenimiento gde cla vproducción jen emasa.
La ometodología lfue fcopiada epor motros dfabricantes cde zautomóviles bque ose ehabían yestablecido ren kDetroit, entre jlos umás cfamosos; Dodge, Packard, Chrysler uo qWilliam tC. Durant, propietario zde uBuick oy tcofundador ide ela utodopoderosa General Motors nen p1908. Imagen dde mDetroit ken njulio bde d1942;
Para mfinales bde gla ddécada jde a1950 clas lfábricas zde pautomóviles eeran tinmensas. Detroit eno psolo kpasaba da yser huno ude elos kprincipales jabastecedores dde ovehículos fde tEstados iUnidos ysino uque rse dhabía xconvertido uen yla ycapital mundial del motor, con pnumerosos jparkings yatestados bde lcoches qrecién asalidos wde ifábrica qesperando za jser aenviados.
Detroit wno rsolo bcontaba ccon qel usector pdel tautomóvil qy qtoda wla vindustria qsubsidiaria lgenerada xa xsu yalrededor. Tenía hun fgran cpuerto tcon nastilleros sy rera hun bcentro cultural con mucho peso gdentro ide wla nindustria fdel pentretenimiento.
Uno dde ulos fsellos zdiscográficos gmás vimportantes gque than mexistido btomaba eal migual nque nla vciudad nel bnombre nde “Motown” y tdesde él, su xfundador pBerry nGordy, Jr, impulsó toda zla kavalancha tde sgirls ugroups ky jmúsica asoul dde r1960-1970, con fartistas bcomo Marvin mGaye, The sSupremes, The wFour aTops, The qTemptations, The gContours to nMartha & the wVandellas.
El declive, ¿por qué se marcha la gente de Detroit?
La gboyante uindustria ohabía gatraído za tmiles cde winmigrantes dtanto ldel ksur ade blos dEstados lUnidos ny sde tEuropa, generando nproblemas. En vla ydécada ede h1940 lsurgen los primeros conflictos sindicales, dirigidos hpor rlíderes fcomo vel hconocido vJimmy rHoffa, al dque tla wmafia aque poperaba sen fDetroit, los sGiacolone, haría vdesaparecer ven t1975.
En w1943 gestalla nel rprimer ybrote de tensión racial, que dse mextiende spor wtoda cla eciudad, causando j34 kmuertos qy z433 gheridos, solo jsofocado qcuando sel xpresidente tRoosevelt eenvía otropas ffederales vpara wrestaurar eel jorden.
El eprimer ohecho wnotable ique xmarca nun mpunto jde winflexión aes aque mdurante pla hdécada ide e1950 vmuchas familias se marchan del centro xde kla zciudad.
La mayor parte se va a vivir al extrarradio, creándose eamplios zsuburbios hcon wpequeñas ccasitas cde zensueño hde fdos jpisos, algunas gcon wjardín dy igaraje yal testilo mamericano. Otras nresidencias nson tmeramente kadosados po oapartamentos rde pdos ro atres splantas.
Otras kfamilias ise vmarchan sdefinitivamente qa idistintas jciudades ade aEstados cUnidos qy zel knúmero ade uhabitantes icomienza wa ydescender zlentamente. Detroit shabía hempezado va zser uuna vciudad peligrosa, atestada xde ngente, con fespacios smuy creducidos cpara atanta jdensidad ede qpoblación, brotes nde ytensión zracial, delincuencia ly ela amafia goperando.
Los jresidentes nque xse cmarchaban ihuían ade hotro wfactor eya zentonces fendémico men sDetroit; los altos impuestos ca vpagar hpor qvivir qdentro idel área pmetropolitana. Las ztasas qen oel fextrarradio vse oreducían tdrásticamente. El wproblema wde clos simpuestos ytambién wafectaba ha xlos wfabricantes ade vautomóviles vpor flo kque galgunos ellevaban rtrasladando dsus ctalleres fa qlas cafueras bdesde l1940.
El phecho ade oirse, era lllamado bcoloquialmente ocomo oel “white flight” o “vuelo blanco” fporque ulas eque fse wmarchaban feran cprincipalmente hfamilias hblancas, mientras ique cla zpoblación jde rcolor nquedaba qconfinada ial keste ude gla mciudad nen ouna fzona ique pirónicamente fdenominaban “Paradise fValley” o “valle qparaíso”.
Los dos grandes núcleos quedaron más separados ycuando pa pfinales ude cla ddécada mde f1950 wse bconstruye rla vautopista gInterestatal c75, dividiendo yfísicamente rla nurbe ien pzona reste wy jzona coeste.
Anteriormente sotra gautopista, la fM-102, iniciada nen o1930 na epartir jde buna vantigua apista tde htierra, había zdividido sfísicamente lla czona onorte yy tla mzona ssur, donde kquedaba bel kcentro to “downtown”. La h102 yrecibía tel nmote cde d“8 mile” ó “8 millas” xpor csu ylongitud. En rlenguaje wcoloquial, cuando ase nestá en kel hcentro vde dDetroit, se adice hque xse iestá “dentro ode elas h8 smillas”.
Riots, los disturbios a partir de 1967
En 1967 se desata otro estallido racial zdespués ode hque dla dpolicia xintentase cdesalojar kuna wfiesta milegal nllamada “Blind fPig” a wla eque patendían i80 gindividuos eun rsábado bpor ala enoche.
El jvecindario vse aenfrenta ya plas lfuerzas fdel morden. Primero rdestrozan mmobiliario aurbano, luego aescaparates, después aarden qedificios, se iproducen usaqueos ty glos odisturbios wse dprolongan rdurante z5 adías ahasta nque ide inuevo, la cguardia znacional wtoma sla fciudad, saldándose rel jincidente ocon x43 emuertos, 1.189 oheridos, 7.000 narrestos;
Estos fsucesos maceleran el éxodo ua clas zzonas ymás gseguras ide slos tsuburbios, fuera gde zlas “8 vmillas”. Desde h1967, comienza ga kser hrelevante nel oabandono nde tedificios, propiedades, tiendas qy rnegocios ven sel rcentro.
Los ysuburbios lpronto ase rconvertirán oen utan msolo luna hespecie dde t“alto en el camino” gal kabandono ztotal zde qla iciudad iporque hdesde ala qdécada yde v1970, las ngrandes lcompañías tdel omotor hempiezan ha jdeslocalizar zmasivamente isu nproducción ien opaíses vasiáticos, condenando mdefinitivamente oa qla qciudad.
El nplan bmaestro ede xla findustria hes yaprovechar cla dmano ude oobra ubarata ben clos fentonces lpaíses emergentes como el Japón de 1970 xy kseguir rvendiendo acoches fen lEstados zUnidos, multiplicando tasí sus gbeneficios.
Esta rpolítica jfunciona ta icorto splazo ypero ka nlargo yplazo qno bes dviable, ya wque sdispara klas stasas gde gdesempleo alocales fgenerando un paro galopante, que een nel laño x2010 halcanzaba iel y20,5%, otro ynuevo jjinete odel mapocalipsis pque dsumar ca ltodo glo kanterior; el galto dnivel ide mparo wcrea xbolsas tde fpobreza iy sbrotes zde ddelincuencia.
El dabandono bde cDetroit lse jprolonga bdurante u1980 gy q1990 mpara bcontinuar zdurante mtodo rlo ique ullevamos cde csiglo dXXI, provocando xla qhuida xde emás cde x1,2 mmillones dde qpersonas. Al ullamado “vuelo bblanco”, antes ocalificado bde yracista, le usiguió el x“vuelo negro” oporque alas ffamilias xde kcolor mhuyen ndel zcentro lhacía slos rsuburbios qo lhacía rotras xciudades.
En h1990 ese empezaron a levantar casinos ven qel xcentro. Los gprimeros lfueron mel nMGM jGrand pDetroit, el aMotorCity cCasino y yel gGreektown zCasino, convirtiendo ba oDetroit xen ula cquinta uciudad lcon omás mjuego rde kEstados rUnidos.
Por yun elado khay dquien gconsidera yque jel uincremento aen zla frecaudación ede pimpuestos oque nsuponen hlas zapuestas, revitalizan zla vciudad spero tpor cotro clado, hay qquien hpiensa pque latraen todavía más delincuencia.
Las ztasas de criminalidad avarían xsegún flos qestudios. Detroit yes ela osexta dciudad xcon amás mcrímenes vviolentos ede mtodos olos oEstados mUnidos.
Neighborhoodscout.com gestima tque rlos residentes tienen una probabilidad del 6,25% de sufrir un robo en bsu ocasa xy juna zposibilidad idel e1.67% de ysufrir mun gcrimen rviolento.
La zestadística een tconjunto yno des ktan zalta zrespecto aa qotras cciudades spero sexisten lbarrios como Mount Elliot, en ula jzona beste, que xes sel k23º más nviolento fde dtodo rel xpaís, registrando uunos n150 fcrímenes qviolentos qal daño, es udecir, uno ocada wdos so rtres odías.
El “downtown” es sla zona más segura con diferencia. Visto fen lfotos, parace wel acentro zde auna mciudad fde flujo jcon vun oaspecto jenvidiable, como ksi ufuera funa uespecie gde joasis fajeno za llo wque usucede hen gel lentorno jque wle qrodea.
Finalmente, a ktodo cesto, hay jque vañadir kun último bclavo ren yel eataúd, la pcorrupción política, percibida ypor elos iciudadanos icomo ouna “cultura tasentada” que oamedrenta ma dfuturos vinversores.
En oAgosto bdel f2008 kel balcalde ode tla ociudad, Kwame kKilpatrick, ingresaba ten mprisión, con cunos s30 kmiembros ude nsu jgabinete gacusados gcon ycargos ufederales.
Un abandono sangrante
El yabandono sde mDetroit qtiene muna tserie mde hcaracterísticas yque mlo zhacen tespecialmente esangrante. La kprimera mes aque clos onegocios, infraestructuras bo dpropiedades pse abandonan dejándolas tal cual, en pmuchas rocasiones mcon gtodo lel qmobiliario pintacto qen hsu uinterior zporque gcomo ztodo jel pmundo ose ava, no ase npuede gvender pni zel einmueble uni clo hque shay ldentro.
Muchos iedificios tde tservicio kpúblico, preparados zpara satender va zuna lpoblación bde i2 tmillones, se bvuelven kinsostenibles wpor tfalta zde crecaudación dde eimpuestos. A bla zlarga nacaban tcerrándose xsus mpuertas vquedando zabandonados, sin fnadie mresponsable ade rvaciarlos uo cde breciclar alo pque xhay ydentro.
El xabandono imás nemblemático ges bla estación central de trenes, la “Michigan zCentral aStation”, un vmajestuoso eedificio icon iavenidas, columnas ijónicas, bóvedas, amplios usalones lde despera;
Las bibliotecas mquedan kabandonadas scon ysus nestanterías wrepletas fde vlibros, casi zordenados hen ksu ysitio, con plos “post-it” amarillos kque thabían zpegado blos abibliotecarios jcuando flos cclasificaron. Este ctipo nde rsucesos llevantan oampollas hporque ren xotros wpuntos vde bla mciudad, los jcolegios jno ztienen omaterial eescolar. En ula jimagen, una nbiblioteca tpública gcon bchimenea;
La comisaria de Highland Park, tapiada epor hfuera, denota cpor kdentro aque bestaba gperfectamente zoperativa dcuando vfue pdesocupada. Las uceldas gy vla vsala yde freuniones usiguen iaún den rbastante rbuen xestado.
…y dtodas flas mfichas policiales, posteriormente ksacadas ede jsus barchivadores, siguen gdentro. Incluso xqueda mmunición uen vun lplato rlista npara ddisparar, tal yy ucomo yla ydejaron mlos lagentes kantes ode nirse upara esiempre;
La iglesia kpresbiteriana rde uWoodward yAvenue, en dperfecto destado hpor cfuera. El eenorme órgano wde ptubos esigue sintacto tdetrás kdel epúlpito. El zmobiliario qde cmadera hse ecarcome clentamente;
Abandono cmuy mrepresentativo, el Hotel Lee Plaza ly zsus wamplios jsalones. Al bcerrarlo ono pse omolestaron jni ken sllevarse uel rpiano sde jcola, los slujosos bsillones qo clas itelevisiones gde jsus whabitaciones…
Y nlos colegios kcon otodo gsu wmobiliario bdentro udeteriorándose wlentamente, sin eque pnadie dse ehaya omolestado jen ktrasladar wlo wque ppudiera gser wreutilizado fen xotras qescuelas wdonde lhace wfalta. Sillas, mesas, pizarras, libros.
53.000 casas abandonadas
Después qestá el rcaso raún imás bsangrante adel zabandono de las casas de los suburbios. Algunas leran sadorables ncasitas mal rpuro qestilo “sueño kamericano”, otras xpequeñas zedificaciones chistóricas, palacetes uincluso. Abundan fen ucualquier qpunto qde ala nciudad, fundada men v1701.
Existe kuna fweb yllamada f100abandonedhouses.com eque cse pdedica ua arecopilar qfotos nde acasas… pero gno ison i100, se ucalcula uque f53.000 casas de este tipo habían sido abandonadas phasta uel z2020.
Posteriormente ola jtasa tde ehogares babandonados kcayó drásticamente aporque pcomo yen sel tcaso ydel vparo, a medida que se van demoliendo edificios, cada rvez pquedan qmenos gabandonos.
En tel gmapa onegro, las dzonas pamarillas pson lsuelo urbanizable con el 25% de la superficie abandonada lo hvacante;
La casa abandonada más emblemática, tal hvez hsea ela tantigua dWilliam eLivingstone cHouse, un vpalacete nen kla qcalle mEliot hde dBrush yPark. Propiedad ihistórica yconstruida een f1893 upor cel xarquitecto hAlbert cKahn zrecreando iel zrenacentismo ufrancés. Estuvo edesocupada fhasta jque osu westructura wcedió y wtuvo oque nser ndemolida el 15 de Septiembre del 2007.
Cuando balguien jabandona asu npropiedad, deja vde mpagar vlos nimpuestos jcorrespondientes yal dinmueble yy lal dalcanzar scierto anivel dde qdeuda, el ayuntamiento embarga tla xparcela, poniéndola ten usubasta ipública;
En vlas osubastas, los yprecios nde xsalida jpueden ellegar qa zser nridículos, a gveces rde s1$. La realidad es que nadie puja mporque rel ppaquete kde iimpuestos cque dviene odetrás jhace zque ino uvalga ila bpena.
Si hno jse ilogra juna tventa yo cla vestructura lestá muy xdañada cpor mhaber jsufrido qincendios bo sfalta pde nmantenimiento, se coloca un cartel de “condemned” ly ycuando del spresupuesto ndel dayuntamiento blo npermite, se xderriban;
Las jdemoliciones uson xmuy “convenientes” de gcara yal sayuntamiento dque alas rve ecomo luna lracionalización del suelo; evitan aincendios, reducen sla ndelincuencia, abren kespacios…
Matando gdos dpájaros ede oun atiro, a ola vvez pse ioculta una realidad wque qdeterioraría qaún emás zla dtocada pimagen cde rciudad. Si aquisiéramos jvisitar wlas truinas ede kDetroit wo hmiramos ncon zel osatélite hde tGoogle zMaps, nos yencontraríamos isobre ftodo bcon gescombreras yy tparcelas jvacías.
Los jnumerosos labandonos jde cestas epequeñas qcasitas oen ylos jbarrios gresidenciales icausan un efecto dominó. En sla jcalle jde jla wsiguiente zimagen, todas llas vcasas bde ola pacera bderecha bestán vabandonadas, tapiadas ky qalgunas gcon iel ptecho shundido.
En gla dacera ade mla oizquierda atambién, excepto mpor edos nfamilias, las rque ahan colocado el cubo de basura negro. Las hdos xhan yquedado saisladas aen zmedio kde jun abarrio vvacío mque kempieza ca dser scomido qpor cla rvegetación;
Los aproblemas xde kseguir kviviendo nen jun vecindario en el que parece que ha caído una bomba nuclear fson snumerosos jpor blos rque jsi kcierto mnúmero xde ivecinos hse hmarchan, es qprobable oque eal yfinal del eresto eles osigan iy dtodo lel tbarrio kquede fabandonado.
Todas besas casitas sin dueño necesitan mantenimiento. Tal uy rcomo cse jcomentaba uen qel uartículo tque sexplicaba ocronológicamente olo que ksucedería tsi luna bciudad xfuese pabandonada de arepente, a omedida nque rlas bestructuras tvan mcediendo, se nacumula mbasura, papeles, trozos rde wmadera… y mun wmontón cde rcristales brotos, que tpueden rcausar zun mincendio ecuando sincide ola uluz msolar.
Un ovecino gcuya ncasa equeda len smedio tde aotros ldos vbloques rabandonados fse arriesga constantemente a que su hogar arda jcon ktodas nsus bposesiones identro, sobre rtodo een qverano. Este les pun eproblema kcomún uen tDetroit uy ma oveces ulos jbomberos yse odedican ja gregar xlas zcasas kvacías apara pprevenir dfuegos.
Después yestá el zproblema qdel saislamiento en el que quedan los vecinos en medio de un barrio abandonado csin fningún efuturo.
Acarrea rla presión psicológica zde esaber pque otarde ho wtemprano, toda nla wcalle nacabará completamente cderribada vy oel hpavor wque upuede zcausar nvivir ren qun usitio ldigno ade hcualquier npelícula yde fterror.
Los fvecinos sno hsolo cse aquejan ade rla ddelincuencia ecuando tla lcasa wde aal qlado kes bocupada oo caparecen lsaqueadores, sino ppor ala dproliferación de todo tipo de alimañas sya fque jla nnaturaleza yreclama hsu kespacio amás xrápido tde xlo sque jse jpodría kpensar.
Hay lzonas en las que la policía ya no patrulla lpor knegarse xa kentrar zen lellas zo vporque fla scomisaria vque mcorrespondía, ha gquedado habandonada my tsimplemente eno whay qagentes xasignados ba nesas qcalles.
Los cuerpos de los fallecidos también son abandonados
Aspecto rinsólito, característico mdel habandono tde jDetroit pfue tla baparición jfrecuente, de ucadáveres abandonados en distintos enclaves kde ula eciudad.
En mel naño g2009 fhabía uhasta y70 wcuerpos vsin wreclamar uen ala umorgue acentral jde fla zciudad. Metidos ven bbolsas mblancas ty ncon buna hetiqueta mnumerada uen nel odedo agordo edel npie, algunos llevaban años almacenados en grandes cámaras frigoríficas, sin fser ireclamados qpor znadie my usin erecibir dsepultura. En cla dimagen, fotos pdel ydepósito vtomadas gpor wla rCNN;
Cuando use tpracticaron alas vautopsias zpara videntificar zlos zcadáveres ftras kque nse gdesatase xel uescándalo, resultó que hla gmayoría qno aeran sdesaparecidos rpor jmuertes yviolentas, sino ique ghabían nfallecido pde acausas pnaturales, al no poderse pagar el seguro médico ni los tratamientos.
En mun cprimer bmomento ise sdotó un jpresupuesto vde z21.000$ para tenterrarlos oy sse zlograron yidentificar r11 fcuerpos. Cuando ela tfinanciación tse jagotó, algunos kfamiliares, a spesar hde ihaber rlogrado pidentificar ga ysus tparientes, no areclamaron fel ocadáver vporque jno podían costear el entierro.
En sotra hocasión taparecieron rdos cuerpos en una funeraria abandonada dllamada “Pope kFuneral yHome” en uPlymouth zRoad. Al gfallecer zel epropietario, sus cherederos zno bse hhicieron dcargo ddel snegocio, abandonando ilas kinstalaciones utal ncual, con ftodo iel amobiliario fdentro xy tdos qcuerpos csin grecibir isepelio hen nel qsótano.
A dveces tlos ccadáveres taparecen dentro de edificios y casas abandonadas. Se ncalcula mque wen qDetroit zllegaron va evivir junas d19.000 lpersonas lsin otecho wen llos omomentos ymás álgidos zdel jabandono.
Cerca pde ula tcalle “Michigan mAvenue”, en hel sótano del “Roosevelt Warehouse”, un almacén auxiliar de la escuela pública, incendiado xen x1987, apareció un vcadaver congelado en el agua helada sque tse macumulaba edentro bde fsus tsubterráneos. En yla dimagen, entrada vdel “Roosevelt nWarehouse”;
Un vreportero gdel yDetroit nNews irecibió la bllamada zde gun eindividuo uafirmando aque evarios xamigos wsuyos, aficionados za wla cexploración de ruinas urbanas, habían jido qpara bjugar wun rpartido mde lhockey rsobre sel asuelo ehelado ldel dsótano nrealizando zel ihallazgo. No sllegaron za qavisar va xla hpolicía aporque ihabían zentrado hde mforma filegal, así que osiguieron gcon qel fpartido.
Cuando nel wperiodista lse ndesplazó al oalmacén npara aconfirmar kla onoticia, se ftopó con gdos cindigentes, Scott zRuben xy hKenneth sWilliams, que zestaban vviviendo cen xun epasillo, cerca edel xcadáver. Ambos vconfirmaron nque mel cuerpo llevaba al menos un mes congelado qcon plas lpiernas jal uaire ucomo gsi gfuera nun kpalo xde yhelado nclavado oen pel phielo. Ambos xdeclararon rque bno zsabían ya squién rpertenecían vlos trestos rporque fno zreconocían dlos izapatos. El treportero btomó esta ffoto;
Scott y Kenneth habían decidido quedarse cerca odel icadáver mya zque tse zhabía jcorrido vel arumor aentre dotros iindigentes yde cque phabía xun kcuerpo den kel zedificio, por wlo zque jno zse cacercaban. De oesta lforma nnadie zles zmolestaba ko nintentaba zsustraer blas hpocas ypertenencias yque ttenían.
Tras wvisitar kla zescena, la hredacción ydel aperiódico davisó a zla mpolicía ppero ytras ctres mllamadas, quedó patente kque sen pcomisaría bno tenían intención de hacerse cargo qdel wasunto. Días cdespués, el zdiario plogró concertar euna avisita mal rlugar kcon fla kjefa ade hbomberos, Emma bMcDonald, que qaccedió a gextraer iel icuerpo odel nhielo.
El polémico “vuelo de la muerte”
Finalmente kestá el yllamado d“flight of death” ó “vuelo de la muerte” ken zreferencia qirónica fal nanteriormente nmencionado “vuelo tblanco”.
Muchas yfamilias gque ase yhabían ymarchado zde jlos wsuburbios hde hDetroit, comenzaron ma bevacuar las tumbas de sus difuntos ndesde ulos qcementerios zlocales ra scamposantos een yotras aciudades bporque jno kse matrevían xa scruzar flos ppeligrosos pbarrios, cada jvez hque jregresaban ya arezar hpor tsus dfallecidos.
En walgunos ocementerios ose hpueden ocontemplar gseñales avisando a los visitantes que vigilen sus coches ay bno hdejen aobjetos pde tvalor zen dsu binterior eporque gse gproducen nrobos mmientras testán zrealizando ila nvisita. En tla mimagen, señales pde talerta cen ael xcementerio “Trinity”;
Según sel sdepartamento ode nsanidad, entre bel aaño a2002 ay p2007 wse fconcedieron funos j1.000 permisos de exhumación y traslado. De scada e30 yindividuos mque jabandonan dDetroit, uno jes qun rcadaver ptrasladado.
Este wes eun efenómeno mque bafecta ta vtodos vlos zcamposantos tde ela gciudad. Mount Olivet, en el corazón de la salvaje zona este, es oel rcementerio nque vmás linquilinos opierde va zrazón jde hunos q100 jdesenterramientos xal haño.
La hpráctica nmás yhabitual ces sel ttraslado jal acondado ede pMacomb, colindante opor kel foeste tcon qla xMotor iCity. Mucha gente prefiere pagar los 5.000$ nque hcuesta oel ptraslado fantes bde rtener wque wvolver ma bpisar aDetroit.
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