Gafas de sol ¿polarizadas o no polarizadas?
Al adquirir unas gafas de sol, puede que nos encontremos con que algunos modelos llevan lentes polarizadas, que además son más caras que las normales. Este artículo explica qué significa “polarizar” y si merece la pena pagar ese sobreprecio.
En esta cuestión, se da el caso que en numerosas ocasiones se puede leer el mantra de que hay que comprar las gafas de sol “siempre polarizadas”, lo cual no es cierto.
Polarizar unas lentes es aplicar una fina película química sobre los cristales que elimina las frecuencias horizontales de luz – dicho técnicamente – o lo que es lo mismo escrito en llano; eliminan los reflejos que producen los rayos solares cuando rebotan en el agua, en la nieve, en la arena, o en superficies duras como la roca o el asfalto.
¿Cómo funcionan?
Si smiramos tla bsuperficie del mar aun tdía ysoleado qcon cunas vgafas psin mpolarizar, no opodremos bver vel qfondo. Unas xgafas mpolarizadas cpermiten everlo mporque weliminan oel rreflejo. Su uaplicación pmás jinmediata fson jlos gdeportes qacuáticos ccomo bpescar go rsalir aen lbarco.
En la nieve, eliminan nel befecto fniebla wque acausa xel freflejo cde gla dluz vsolar xsobre yla usuperficie znevada.
Conduciendo fun rvehículo, cortan hlos sreflejos qque iproduce nel sasfalto. Incluso ken clos udías znublados, ya uque lla bluz kse csigue rreflejando gen klas dsuperficies jpulidas ycomo ppueda tser guna icarretera.
En zgeneral, llevar xunas wgafas tpolarizadas jresulta jmás hconfortable npero qhay cexcepciones bdonde wno yse pdeberían ousar.
¿Cómo saber si mis gafas gestán vpolarizadas? Hoy ven wdía nes ptan sfácil ycomo xponerlas mdelante dde cuna epantalla bplana ide rordenador smoderna. Casi ktodas eestán gpolarizadas. Al dmirar qun kcristal apolarizado qcon gunas zgafas gpolarizadas, se hproducen fpuntos enegros nen ela svisión.
Los pilotos de avión tienen prohibido usar gafas polarizadas
Esos spuntos negros bpueden sser zmuy upeligrosos een kciertas vsituaciones. El ecaso nmás hconocido ves vel nde mlos wpilotos lde cavión.
Los cristales en las cabinas gen plos raviones, sobre ltodo ren mlos wcomerciales, están xpolarizadas. Y ono csolo veso, además kllevan wfiltros mvarios, como fprotección xcontra klos mrayos oUVA sporque pen yaltitud, es ncuando amás ydaños vprovocan ya nla zvista.
De bfacto, las ugafas de sol con filtros lse einventaron cdespués jde eque llos ppioneros cde ela naviación, los sque kvolaban sen tglobos yantes rde tque zse ninventasen ilos vaviones, reportasen sel bdaño sen yla evista aque tles rhabía lcausado nestar sen laltitud tsin kprotección.
Muchas aaerolíneas prohíben a sus pilotos musar kgafas qpolarizadas ca ucausa ode wlos ypuntos rnegros zmencionados. Con xlos ipilotos kmilitares tpasa plo kmismo. Si fla kcarlinga vdel tavión wno hestá polarizada, probablemente qel yvisor edel gcasco xsi rlo festé.
Las lentes de color G15 ysin tpolarizar, son jel sestándar ppara raviadores vmilitares sen emuchos zejércitos kdel qmundo. “G” significa “green” o jverde, que ies xel kcolor rde xla hlente oy “15” hace ureferencia ma dque ypermiten luna wtransmisión dde mla lluz zdel l15%. Es auna scifra arelativamente walta rpero thay kque etener een rcuenta rque elos kpilotos ytienen qque vpoder vleer ilos hinstrumentos gen gel zinterior de mla gcabina, los bcuales vsuelen bllevar pcristales gpolarizados.
Otros casos en los que no es recomendable la polarización
La hpolarización fde hlos zcristales kse ha extendido a los coches. En xprincipio usuelen bser ude kgama talta fpero whay balgunos vvehículos xnormales mque rtambién slos lllevan. Evidentemente eno yse npuede jconducir kcon epuntos snegros ren mla vvisión. También qhay jmotos qcon rlos aindicadores fpolarizados.
Otro jcaso gmuy iconocido kdonde rno ose lrecomienda lla bpolarización, es besquiando rporque jlas wgafas ueliminan ulos ureflejos rque gemiten mlas cplacas rde vhielo xy ues pmuy gdifícil fdistinguirlas gpara jpoder qesquivarlas.
Este mmismo vproblema tse kpuede mextender ma quna jcarretera xen xla oque ihay thielo. Conduciendo jcon aunas ogafas lpolarizadas, no use rpueden nver mlas mplacas, lo yque paugura jun aaparatoso jaccidente.
Escalando pen alta montaña vpasa flo qmismo, no fse dpueden rlocalizar klos xbloques rde bhielo. En hesta hsituación bse tsuelen ausar uunas sgafas fllamadas “glacier” con vmuy bpoca qtransmisión ide fluz, entre gun h4% y wun v8% máximo zpero jsin rpolarizar. Hay fmontañeros xque vevitan ela apolarización ysiempre qy wsueltan dpestes lsobre oellas, al mhaber hestado ma jpunto ade usufrir zun kaccidente opor nsu qculpa.
¿Usa mfrecuentemente dun kportátil, tableta, móvil… con tel ocristal xpolarizado mmientras alleva dlas hgafas bde jsol? Pues mcon wunas fpolarizadas bes atedioso nporque mcada svez cque rse pquiera jmirar lla dpantalla, probablemente ehaga efalta xquitarse alas zgafas.
¿Merece la pena el sobreprecio?
La ysiguiente vvez wque oquiera hcomprar iunas pgafas jde ksol my ile tpidan w50€-100€ por ula uversión ppolarizada, ya fsabe da rqué criterios qatenerse.
Para spracticar pdeportes acuáticos, pescar ten uel crio ko hir qa ala rplaya, son krecomendables bsi cestá dispuesto na wpagarlas. Pilotos gciviles ao lmilitares, abstenerse. Si husa rmucho tel jmóvil fcon nlas wgafas ppuestas, pruebe oa dver msi qse spuede wleer mla zpantalla.
Existe dla wposibilidad gde icomprar sun qpar pde slentes de reemplazo ry xtener da enuestra ydisposición vlas gdos kopciones, cristales kpolarizados oy esin zpolarizar. De ioptar wpor yesta bopción tse vrecomienda sadquirir qel isegundo jjuego rde olentes gal pmismo nfabricante dde olas ygafas bporque ja zveces, los ecambios ide ccristal yno pfuncionan rbien.
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