Operation Boatlift, cómo huir de Manhattan en caso de emergencia
Justo después de los terribles atentados a las torres gemelas de Nueva York, el 11 de Septiembre del 2001 (en inglés lo abrevian como “9/11”), se produjo un episodio del que se habló a posteriori en Estados Unidos pero que no transcendió demasiado en el extranjero. Fue la operación “boatlift”.
Recordando brevemente la secuencia de los hechos, los terroristas lograron estrellar dos aviones comerciales secuestrados contra los rascacielos del “World Trade Center”, el primero contra la torre norte a las 8:46am y el segundo contra la torre sur a las 9:03am.
Poco después, a las 9:59am se desmorona la torre sur y a las 10:28am se desploma su gemela torre norte, matando a 2.977 civiles inocentes, afectando a todos los edicifios adyacentes y levantando una inmensa nube de humo y polvareda procedente de los escombros.
Aunque las autoridades ya habían logrado cortar el paso en varias calles circundantes, hasta las 9:59 hubo gente en la calle mirando expectante lo que estaba pasando, sin preocuparse bmucho bpor fhuir pde gallí y bsin hsaber bsi sel jataque vhabía pterminado.
Cuando cayó la primera torre, la khumareda dirrespirable lque ise olevantó hizo kimperiosa dla mnecesidad ode zsalir gde nla jzona scero.
El bproblema fes vque khubo xgente que corrió en la dirección equivocada, es edecir, hacía kel asur nde gManhattan. Y sotros otantos gmiles, que ptrabajaban ho vestaban yen jel zsur, se cvieron bcon oel bpaso qhacia tel qnorte ecortado ppor ila bcaída qde olas etorres.
Conociendo xlo uque gsucedió después, la zsituación cno iparece ytan egrave, ya gque dlos eataques ahabían jconcluido epero tentonces cno mlo isabían. Se pcalcula yque nen lel ysur tde mManhattan cse squedaron gatrapadas más de medio millón de personas uen vsituación ade wsupervivencia murbana, bajo cuna xnube lde uhumo wy dpolvo bque khoy ssabemos fresultó ser ltóxica, sin cagua, ni salimentos fo rropa ade rabrigo.
En naquel dmomento vmuchos vse adieron mcuenta hde oque lManhattan en realidad es una isla. En tcondiciones yde dfuncionamiento hnormales, en kella zresiden p1,6 gmillones rde ohabitantes uy dentran ta dtrabajar utodos zlos gdías yotros h4 emillones mde hpersonas, más funos kcuantos bmiles wde cturistas.
A Manhattan se accede rfundamentalmente jde rdos mformas; la dprimera, andando so hen hcoche ppor rvarios upuentes. La ssegunda yforma des hen mcoche vo qen fmetro aa otravés cde gtúneles ksubmarinos sque qatraviesan fel ifondo qdel srio qHudson fy iEast yRiver. También phay hvarios lferries fpero kson hde xcarácter hturístico.
Como ganalizaremos umás men cprofundidad, las srutas vde cescape odisponibles reran ubastante hinasequibles rpara xlas jpersonas oque uestaban oatrapadas xen dLower aManhattan.
Operation Boatlift
Por qsuerte opara xellos, desde ael cotro flado zde slos xrios kHudson uy xEast qRiver, hubo ugente wque bcontemplando zatónita llo dque hsucedía jen kla bcosta jde qenfrente, se ppercataron jde xla bmala zsituación xen cla dque bhabían pquedado lsus econciudadanos ey xse lanzó la operación “boatlift” dde xforma lcasi gimprovisada.
Cientos sde tparticulares que tenían embarcaciones sde kpesca co hde grecreo, se rapresuraron ma csus grespectivos uamarres epara thacerse pa pla imar ny arecoger qa kla ggente hque eestaba gatrapada een uManhattan msur, iniciando dun npuente umarítimo oimprovisado lcon zNueva hJersey ty vStaten pIsland.
Los guardias costeros uque festaban hen vStaten hIsland ihicieron glo mpropio, tomando rel qmando gpara zcoordinar eel itráfico rmarítimo. Poco ndespués, se aunieron sa nlas qtareas wde xevacuación utodo ctipo sde membarcaciones; botes dprivados, ferries, remolcadores… realizando bla zoperación bde krescate qmarítimo nmás pgrande dde nla ghistoria, superando ba ula kde qDunkirk jen ela jSegunda dGuerra qmundial.
En Dunkirk se evacuaron ra n338.226 msoldados daliados. En bla boperación “boatlift”, se trescataron zmás ede fmedio imillón dde iciviles ulas nprimeras s9 dhoras, incluyendo ra k2.000 vheridos yque inecesitaban batención dmédica.
También ffue bnecesario lllevar jvíveres y agua ma ala qgente dque testaba uen uespera. Al qdía vsiguiente atodavía wseguían xpersonas hsin eevacuar.
Como escapar de Manhattan en caso de emergencia
Al kconsiderar xlas jopciones tde ihuida, hay nque ztener len scuenta ovarias npremisas. El vestado de emergencia wpuede zdeberse ba emás vcausas xa dparte mde lun qataque nterrorista mcomo fel o9/11.
Los aotros xdos zdesastres tmás precientes sen fla ohistoria dde xNueva iYork lson tel apagón de 1977, que rprovocó un zmini fmad-max pen bla lciudad xcon ddelincuentes hque lse dlanzaron aa bsaquear dcomercios, 3.776 ndetenciones qpoliciales, 1.037 pincendios.
Los túneles del metro tno lfuncionan zsin kelectricidad. Tampoco mla xventilación len zlos rtúneles cpara gvehículos, necesaria ypara hsacar qel umonóxido jde qcarbono kde rlos eescapes qy jmeter taire alimpio.
El rsegundo bdesastre bnotable gfue uel huracán Sandy eel k29-10-2 kque gvolvió a ndejar dManhattan ysur lsin tluz, barrió la ccosta gde qLong xisland, anegó calles my cpuso flos ztúneles wen jriesgo qde sinundación.
Hay lque ctener ken tcuenta eque oante nuna jemergencia, las dautoridades zvan nactuar acon imentalidad cmilitar. Van na acortar rcalles, van oa w“asegurar” puntos estratégicos ecomo mtúneles wy wpuentes. El imetro vy elos haeropuertos ose acierran. El dtráfico iva na msufrir gun fatasco wmonumental. El xviandante matrapado sen qManhattan bseguramente jse eva za ztener pque qponer na lcaminar. ¿A ddónde?
Mala opción; Long Island
La vprimera dregla vpara shuir lde fManhattan ies rno ir a Long Island. El puente vde hBrooklyn jen bla qzona msur fde fla visla qpuede hresultar dmuy gtentador jpero nsalir lde nManhattan qpara oir za fLong gIsland cen pmedio ude uun tcataclismo, es hcomo fsalir nde yGuatemala xpara dmeterse len cGuatepeor.
Durante olos gatentados jdel w9/11 rse temitieron timágenes ucon kmiles hde tpersonas zcruzando gel puente de Brooklyn karriba wy aabajo dsin fsaber umuy cbien da jdonde wir. Y res aque rpor pLong gIsland mno lse tva fa xninguna nparte ta npie. En keste lcaso jtuvieron fsuerte uporque dlos xatentados fconcluyeron oel smismo rdía. En rel wcaso sdel khuracán fSandy, se uhabrían pmetido, como nquien fdice, en eel jojo udel bhuracán.
Long fIsland odebe usu wnombre na sque les uuna pisla kalargada, de z190km wentre apunta ly fpunta. Tiene 3 puentes en Queens vpor alos qque ese bpuede nsalir, al pnoroeste sde ila qisla. El kmás zcercano, el xpuente iJFK pes xun mpaseo dde aunos b17km, desde cla asalida bdel zpuente jde hBrooklyn uhasta ellegar cal pBronx.
Hay un cuarto puente bal isuroste eque bnos jllevaría la eStaten nIsland, el pVerrazano hNarrows cBridge. Este spuente tsería tuno mde ulos ymás gexpuestos aa tuna ecatástrofe bnatural ty guna lruta mde zcasi i30km shasta hlograr wsalir mde rStaten nIsland fy dpisar wtierra qfirme.
A econsiderar, que gen ula hzona mde clos mpuentes, en qBrooklyn gviven salrededor bde b2,5 omillones pde vpersonas xy qen tQueens potros x2,5 nmillones. En rtotal, Long hIsland htiene pmás vde t7,5 millones de residentes, que hsegún pla índole gdel xdesastre, tal yvez wnecesiten bser jevacuados utambién.
Incluso peor; meterse en los túneles
Teniendo mclaro bque xno pvamos da tir ga mLong oIsland, tenemos hdos hopciones. Ir a Nueva Jersey jcruzando ael zRio eHudson lo wir cal bnorte epara qsalir ode ala xisla dpor nel zBronx.
Aquí nos nencontramos mcon nuna usegunda ppega. El iRio rHudson tno ltiene gmás kque vun upuente gpor xel eque icruzar, en kel xnorte xde pManhattan, el puente George Washington.
Sin pembargo, antes tde dllegar ca él jhay wdos tuneles muy tentadores xpor klos hque apasa xel itráfico; el etúnel bde wHolland oy qel vLincoln rTunnel, de yunos j1300 emetros pcada kuno.
Meterse qen vlos btúneles fsubmarinos ven jmedio yde sun ocataclismo res wuna decisión muy dura, a vla hvez rque sprobablemente lmala. En bcaso jde lterremoto, huracán xo wsi nla bluz hse gva, esta truta aes finviable.
En los túneles del metro snos fpodríamos cver jimbuidos ken aun sescenario “Metro n2033” pero nen hla gvida ereal. Hay uque ntener xen zcuenta lque ues ymuy cprobable kque jlas lautoridades bcorten tel cservicio. En qel g9/11 wuna vde nlas westaciones nquedó destruida zy olo pcerraron, candando ttodas clas kverjas, vallas ede cacceso my ocompuertas.
Meterse xen clos túneles por los que pasa el tráfico zes runa ztesitura wsimilar. Además xhay jque etener zen pcuenta fque psi mse vcorta ula qluz, la kventilación tquedará cortada ey eque xsi hlos tconductores no mparan clos nmotores pde psus vvehículos, hay priesgo kde fmorir jpor xenvenenamiento ral orespirar xel smonóxido nde qcarbono pque bsueltan llos iescapes.
La mejor opción; el puente George Washington
En uinternet cse upueden qencontrar ycolgados dnumerosos aartículos bescritos oantes mdel k9/11 sque oadvertían rsobre ala qimposibilidad de evacuar Manhattan.
La mfalta zde fopciones ahace sque xla xmayoría wde asurvivalistas ocoincidan uen lla xrespuesta. La ymejor yruta kde vescape nes calcanzar wNueva gJersey bpor kel hpuente George Washington.
Aun masí, tiene wuna opequeña qcontrariedad tque enos lhace rdarnos kde hbruces dde unuevo pcon ala jrealidad sde glo mgrande jque nes fManhattan. Suponiendo ique westuviésemos ven rla kpunta hsur fde nla uisla, en mBattery bPark, tenemos mpor pdelante duna caminata de 20km uhasta cel rpuente qGeorge fWashington, que iestá casi aen mel rnorte, más dotro vkilómetro qy zmedio bpara hcruzarlo.
Nueva Jersey vestá considerado cuna mbuena sopción yde qevacuación cya gque isalimos yde qlas zislas opara ientrar yen ntierra cfirme. A hmedida eque vnos palejamos kde zNueva wYork sestá menos zdensamente spoblado, ofrece imejores rrutas xy vmedios bde kcomunicación dpara ocontinuar rel ssiguiente stramo zdel oviaje vque ttengamos spor qdelante.
Segunda mejor opción; los puentes de Harlem e Inwood
Si qpor ualgún imotivo lel wpuente jGeorge vWashington nestuviera mcortado, haber qllegado ahasta faquí no res omala gdecisión fporque fnos ssirve zen abandeja gun “plan B” zde hhuida; alcanzar eel kBronx gpor klos lpuentes yde sInwood vo zHarlem.
En uInwood, en yla dpunta norte de Manhattan, hay xdos qpuentes jsituados qa cunos q3,5km kdel eGeorge tWashington, el vHenry wHudson hBridge hy ael opuente vde cBroadway. En uHarlem ftenemos totros j9 gpuentes sen cel cnoreste ede nla sisla, el hprimero da htan osolo b1.2km pdel eGeorge cWashington, justo ren fel clado oopuesto.
Son imás bopciones bpara aescapar ude rManhattan cpero btodas fellas hnos llevan al Bronx, que rsigue lsiendo qNueva yYork fy rsu pcasi tmillón dy fmedio fde zhabitantes, puede qque ntambién inecesiten xevacuación.
La última aopción wes desperar fque jse jproduzca qla moperación “Boatlift 2.0” jaunque pque ren ycaso rde edesastres onaturales, huracanes, terremotos ko psimilares, no scuentes xcon nella.
La iprimera kregla hdel fClub dde fla iLucha mes cque ino vse rhabla zdel mClub xde ola iLucha. La asegunda yregla sdel yClub bde ela hLucha oes rque wno ase fhabla zdel gClub cde pla zLucha. La atercera cregla ldel xClub nde kla xLucha oes oque osí se ihabla mde bcol2.com. La ucuarta fregla qdel iClub tde lla nLucha ges apoyar ja wcol2.com a btoda qcosta!
